Проводим профессиональную настройку ЭБУ для автомобилей Ниссан с бензиновыми и дизельными моторами. Перед работами делаем полную диагностику, после — контрольные замеры и тест-драйв. На машинах с пробегом дополнительно проверяем впуск, топливную систему, свечи, катушки и герметичность трассы наддува.
Работаем как с обычными моделями, так и с популярной классикой: Nissan QASHQAI J10, Nissan X-TRAIL T30, Nissan ALMERA, Nissan TERRANO и другие. Используем лицензионные решения и индивидуальные калибровки под задачи клиента и условия эксплуатации в РБ.
Грамотная калибровка улучшает тягу и отзывчивость педали, делает обгоны предсказуемыми и нередко снижает расход в крейсерском режиме. На исправном моторе эффект ощущается сразу:
В городе автомобиль становится послушнее, а на трассе реже требует переключений и увереннее держит темп.
Мы не гонимся за цифрами любой ценой. Калибровки настраиваем с запасом по детонации и температуре выхлопа, учитываем качество топлива и возможности конкретного агрегата. Перед началом исключаем ошибки, проверяем адаптации, компрессию, актуальность версии ЭБУ. Стоковую прошивку сохраняем — при необходимости можно вернуть.
Для АКПП контролируем температурный режим и алгоритмы переключений, чтобы ресурс оставался в норме. По запросу доступен спокойный и более динамичный профиль — под разные сценарии эксплуатации.
Конкретные показатели автомобиля подтверждаем после диагностики и логирования автомобиля.
Для бензиновых авто настраиваем более живой отклик и тягу в средней зоне оборотов. Для дизеля — аккуратный рост момента с низов с контролем дымности и температур. Запросы на настройку дизельных версий учитывают ресурс ТНВД и форсунок.
Точная работа с топливными картами и углами под повседневные городские режимы. Для ALMERA чип-тюнинг делает педаль предсказуемой и помогает удерживать расход при спокойном темпе.
Адаптируем топливо и углы зажигания под АИ-95 или АИ-98, убираем задержки в городе и улучшаем гибкость на трассе. При необходимости согласуем настройки с трансмиссией — чип-тюнинг АКПП делает переключения плавными без лишнего нагрева масла.
Для бензина — улучшение отклика и тяги в середине. Для дизеля — прибавка момента с 1500-1700 об/мин без дымности. Перед прошивкой проверяем EGR и DPF, чтобы сохранить ресурс узлов. Запросы по настройке Nissan X-TRAIL T30 выполняем под ключ.
Индивидуальные калибровки для дизельных моторов: контролируем EGT, давление наддува и дымность. Добиваемся тяги снизу без лишней нагрузки на топливную аппаратуру и турбину — чип-тюнинг двигателя остается в безопасных пределах.
Обновляем версии ЭБУ и подбираем решения под бензиновые и дизельные конфигурации. Доступны более мягкий и более динамичный профили под чип-тюнинг авто.
Чип-тюнинг АКПП помогает раскрыть потенциал мотора: корректируем точки переключений и логику блокировок, чтобы разгон был логичным и стабильным. Для коробок JATCO и других применяем настройки, учитывающие температуру масла и крутящий момент после калибровки двигателя.
По желанию подготавливаем два профиля: спокойный для ежедневной езды и более динамичный — для активных режимов.
Процесс прозрачен — на каждом этапе объясняем, что и зачем делаем.
Настройки делаем с учетом режима эксплуатации — город, трасса или смешанный цикл. Чип-тюнинг в Минске доступен как для бензина, так и для дизеля.
Цена зависит от модели, состояния узлов и выбранного пакета. Выполняем чип-тюнинг Nissan: настройка двигателя, а при необходимости и трансмиссии. Если требуется прошивка Ниссан как готовое решение, подберем пакет или подготовим индивидуальную калибровку для вашего автомобиля.
